Bazy ratowników dzięki środkom unijnym

Cały program nosił nazwę Budowa i remont oraz doposażenie baz Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, prowadzono go dwuetapowo, i kosztował około 69,6 mln złotych, z czego ponad 58 mln zł. objęło dofinansowanie z Programu Infrastruktura i Środowisko.

Jak podaje Portal Funduszy Europejskich, „standard wyposażenia powietrznych służb ratunkowych klasyfikuje LPR w ścisłej europejskiej czołówce. Jest on jednolity dla wszystkich obiektów. W nowych bazach śmigłowce stacjonują na spiaecjalnej platformie, z której wyjazd po specjalnych szynach, trwa około minuty. Znajdują się w nich także m.in. podziemne stacje paliw, pomieszczenia techniczne oraz zaplecza socjalno - operacyjne dla załogi. Zamontowano także system monitoringu. Nowe hangary umożliwiają przechowywanie śmigłowców w bezpiecznych warunkach zarówno latem, jak i zimą i ich niezwłoczne użycie w razie potrzeby. Wyposażenie maszyn LPR, zbliżone do norm karetek ratunkowych, pozwala przeprowadzić wszystkie procedury z zakresu przedszpitalnej medycyny ratunkowej i czynności krytycznych, takich jak np. resuscytacja krążeniowa”.

W jednej z ubiegłorocznych informacji, portal cytował Beatę Strzałkowską, głównego specjalistę w Dziale Inwestycji i Zarządzania Nieruchomościami SP ZOZ LPR, która zapewniała - „nasze bazy będą należały do najnowocześniejszych w Europie. Ich funkcjonalność była konsultowana, aby spełnić wymagania całego personelu”. Wówczas też zauważano, że „modernizacja dziesięciu baz Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz Stacji Obsługi Technicznej sprawi, że zespoły ratownicze jeszcze szybciej niż dotychczas będą w stanie po powrocie z misji być gotowe do kolejnych wezwań. Bazy wyposażono w nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysokiej jakości sprzęt, np. miejsca startów i lądowań śmigłowców ratunkowych Eurocopter EC 135 posiadają nowoczesne systemy oświetleniowe, umożliwiające operowanie całą dobę”.

Fot. Archiwum LPR via http://portalemedyczne.pl/